محاسبه نویزهای الکترومغناطیسی یک موتور مغناطیس دائم به روش اجزاء محدود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده برق
- نویسنده رضا میرزاحسینی
- استاد راهنما احمد دارابی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
موتورهای شار متقاطع مغناطیس دائم قطب چنگالی دارای چگالی توان و راندمان بالائی می-باشند اما به دلیل قطب برجسته بودن ممکن است دارای ارتعاشات و نویز بالائی باشند. بنابراین در این پایان نامه ارتعاشات و نویز الکترومغناطیسی یک موتور شار متقاطع مغناطیس دائم قطب چنگالی مورد بررسی قرار می گیرد. نشان داده می شود که منابع اصلی ارتعاشات و نویز الکترومغناطیسی یعنی سطح اشباع، توزیع شار، نیروهای شعاعی و ریپل گشتاور ماشین به شدت وابسته به شکل دندانه ها، کفشک قطب استاتور و متمرکزکننده های شار روتور می باشند. به منظور کاهش منابع الکترومغناطیسی ارتعاشات و نویز ماشین، یک موتور شار متقاطع مغناطیس دائم قطب چنگالی جدید با شکل دندانه های خاص و کفشک های قطب معرفی و روش طراحی فرمولبندی می شود. با استفاده از فرمول های ارائه شده یک موتور نمونه طراحی می گردد. نشان داده می شود که با ایجاد اصلاحات ساختاری در سطح داخلی متمرکزکننده های شار و فاصله هوائی موتور طراحی شده می-توان نیروهای شعاعی و ریپل گشتاور را به طور چشمگیری کاهش داد. عملکرد موتور طراحی شده با انجام تحلیل های الکترومغناطیسی، ساختاری و فرکانسی به روش اجزاء محدود بررسی می گردد و سطح فشار صوت موتور محاسبه می شود. شبیه سازی های انجام شده به روش اجزاء محدود نشان دهنده عملکرد خوب موتور طراحی شده با توجه به سطح اشباع، توزیع شار، نیروهای شعاعی، ریپل گشتاور، ارتعاشات و نویز صوتی می باشد.
منابع مشابه
طراحی بهینه موتور مغناطیس دائم بدون جاروبک با استفاده از الگوریتم زنبور و آنالیز اجزای محدود
موتورهای مغناطیس دائم بدون جاروبک در بسیاری از کاربردها نقش اساسی ایفا میکنند. چگالی توان و بازده دو عامل مورد توجه در طراحی این موتورها هستند. در این مقاله رویکرد نوینی برای طراحی موتورهای مغناطیس دائم بدون جاروبک بر اساس ترکیبی از چگالی توان و بازده پیشنهاد شده است. این مقاله ابتدا به ارائه معادلات مربوط به طراحی و ابعاد موتور مغناطیس دائم بدون جاروبک می پردازد، سپس طراحی بهینه بر اساس الگور...
متن کاملطراحی بهینه موتور مغناطیس دائم جهت کاهش گشتاور دندانهای با استفاده از روش طراحی آزمایشهای تاگوچی و آنالیز اجزا محدود
از موانع اصلی توسعه وکاربرد موتورهای آهنربای دائم بدون جاروبک علیرغم داشتن نسبت گشتاور به وزن بالا، قابلیت اطمینان و بازده بالا عوامل مزاحمی مانند گشتاور دندانهای و ریپل گشتاور میباشد. در این مقاله از روش طراحی آزمایشهای تاگوچی(TaguchiExperiment Design Method) برای کاهش گشتاور دندانهای بهرهگیری شده است. برای ارزیابی موثر بودن روش پیشنهادی، مطالعه موردی روی دو نوع متفاوت از موتورهای آهنربای...
متن کاملبررسی تأثیر تغییر شکل مغناطیسهای دائم بر گشتاور دندانه و نیروی محرکه القایی یک ژنراتور مغناطیس دائم شارمحوری به کمک روش المان محدود
گشتاور دندانه ماشینهای مغناطیس دائم شارمحور (AFPM) در حالت عادی و در مقایسه با ماشینهای شار شعاعی بالا است. چگالی توان، گشتاور دندانه، مشخصههای گشتاور سرعت و بازده ازجمله پارامترهایی هستند که در طراحی ژنراتورها حائز اهمیت هستند. در این مقاله آثار تغییر و انحراف شکل مغناطیسهای دائم روتور بر عملکرد ژنراتور مطالعه شده است. شکل بهینه آهنرباهای روتور بهمنظور کاهش گشتاور دندانه و به دست آوردن تو...
متن کاملمحاسبه توزیع تلفات و دمای ماشین سنکرون مغناطیس دائم شار متقاطع tfpm با استفاده از روش اجزاء محدود
با توجه به چگالی توان، چگالی گشتاور و بازدهی بالای ماشین tfpm قطب چنگالی، برآورد صحیح از توزیع تلفات این ماشین، تحلیل حرارتی دقیق آن و طراحی سیستم خنک ساز مناسب برای آن از اهمیت بالایی برخوردار است. در پایان نام? پیش رو، یک موتور سنکرون 500 کیلوواتی از نوع tfpm قطب چنگالی به عنوان "مطالع? موردی" انتخاب شده است. این موتور، که با سرعت مکانیکی نامی 300 دور بر دقیقه به گردش درمی آید، از طریق یک بان...
کنترل برداری موتور مغناطیس دائم سنکرون به روش pid فازی
در این پایان نامه جهت کنترل سرعت موتور آهنربای دائم سنکرون مغناطیس داخلی (ipmsm) از کنترل کننده فازی در تکنیک کنترل برداری استفاده شده است. کنترل کننده های داخلی از نوع pi بوده که جریان موتور را تنظیم می کنند و از کنترل کننده فازی برای تنظیم سرعت در حلقه خارجی استفاده شده است. تنظیم کنترل کننده ها بر اساس سعی و خطا و همچنین با توجه به تجربه انجام گرفته است. بهینه سازی با اهداف سرعت پاسخ بالا، خ...
بررسی تکنیک های کاهش نیروی بازدارنده در موتور سنکرون خطی مغناطیس دائم به روش المان محدود
امروزه ماشینهای مغناطیس دایم سنکرون خطی، کاربرد بسیار گسترده ای در صنعت پیدا کرده اند. خصوصاً در مواردی که نیاز به حرکت رفت و برگشتی باشد، کاربرد این موتورها بیش از پیش مشخص می شود. یکی از معایب این موتورها در مقایسه با موتورهای گردان، وجود نیروی بازدارنده است. این نیرو به عنوان عاملی مهم در ایجاد خطای تعیین موقعیت دقیق قسمت متحرک، شناخته می شود. در این پایان نامه ابتدا به روشهای مختلف تحلیل موت...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده برق
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023